A sugárszivattyús egység egy olyan gép, amely a forgó mozgást a főtengelyről lineáris oda-vissza mozgásra fordítja, abból a célból, hogy a mechanikai energiát egy mélyedéses szivattyúra továbbítsa.
Egyszerűen megfogalmazva az alaprendszer célja az energia továbbítása a felszínről a fúrólyuk szivattyúba. Az így kapott konfigurációt Sucker Rod szivattyúzó rendszernek nevezték.
A gerendás szivattyúegység alkatrészei:
A gerenda szivattyúegység a következőket tartalmazza:
- A gerenda szivattyú szerkezete: a tartórúd és a fordulatszám-csökkentő kimenő tengelye közötti összes alkatrészt jelenti.
- Tartórúd: a szivattyúegységnek az a része, amely a polírozott rúdbilincsen keresztül támogatja a tapadórúd zsinórjának terhelését.
- Lófej: egy sugárszivattyús egység alkatrésze, amelyet arra terveztek, hogy erőt és mozgást adjon át a járógerenda felől a rugalmas vezetékhez. Alakja olyan, hogy a kifejtett mozgás függőlegesen a kútfej fölé irányul, lehetővé téve a polírozott rúd túlzott oldalterhelések nélküli mozgását.
- Forgattyúk: hajtókar egy gerenda szivattyúegység négyrúd-rudazatában, amely a fogaskerék-reduktor kimenő tengelye és a pitman-lengőkar között helyezkedik el.
- Equalizer: összeköti a pitman csatlakozókat a sétálógerenda hátuljával.
- Pitmans: összekötő elem a szivattyúegység mechanizmusában a hajtókarok és a hangszínszabályzó között.
- Samson oszlopcsapágy: a szivattyúegység Samson-oszlopának tetejére rögzített csapágy, amely a sétálógerendához van rögzítve, és biztosítja a támaszpontot.
- Sebességcsökkentő: a szíjhajtás és a hajtókarok között elhelyezkedő mechanizmus a forgóerő továbbítására, miközben csökkenti a sebességet és növeli a nyomatékot.
- Fék: a szivattyúegység olyan alkatrésze, amely az összes forgócsukló mozgását korlátozza. Gyakran a reduktor bemeneti tengelyére szerelt tárcsából vagy dobból áll, kombinálva a visszatartó súrlódási nyomatékot biztosító mechanizmussal.
- Számos típusú felületi egység létezik, amelyek az alkalmazások széles körét lefedik. A hajtóművek fogaskerék-reduktorból és házból készülnek, amelyek támogatják a nyomatékigényt, és továbbítják a forgó mozgást az erőgéptől a felületi egység főtengelyéhez. Kétféle indítómotort használnak, általában a rendelkezésre álló teljesítmény függvényében: elektromos motort és/vagy belső égésű motort. A kútfejnél a tömszelence fő funkciója, hogy elkerülje a polírozott rúd sérülését és megakadályozza az olajszivárgást. A polírozott rúd továbbítja az oda-vissza mozgást a felületi egységről a tapadórúd húrjára.
A karrendszerek osztályai:
A modern szivattyúegységek elődjeit körülbelül 80 évvel ezelőtt mutatták be. Ezek I. és III. osztályú karrendszerek voltak:
- I. osztályú karrendszer: Sebességváltó hátul – a támaszponttal a középső gerendán van felszerelve (hagyományos).
- III. osztályú karrendszer: Sebességváltó elöl – a támaszponttal a futógerenda hátulján van felszerelve (Mark II és Air Balanced).
I. osztályú karrendszer:Karrendszer, amelyben a támaszpont a terhelés és a kifejtett erő vagy erőkifejtés között helyezkedik el. Példa erre egy sugárszivattyús egység, amelynek rögzített nyeregcsapágya a futógerenda mentén helyezkedik el, a kiegyenlítő és a kút között.
Ezek az egységek felszerelhetők forgattyús ellensúlyozással, vagy lehetnek gerenda-ellensúlyuk, általában acélsúlyok, amelyek előre-hátra mozoghatnak a gerenda hátsó részén, vagy lehetnek a gerenda és a forgattyús ellensúly kombinációja.
A hagyományos szivattyús egységek az I. osztályú karrendszer egyik példája.
III. osztályú karrendszer:Karrendszer, amelyben az alkalmazott erő (erőkifejtés) a terhelés és a támaszpont között helyezkedik el. Példa erre egy gerendás szivattyúegység, amelynek kiegyenlítője a rögzített Samson oszlopcsapágy és a kút között található.
Ezt a forgattyús ellensúlyú egységet az 1960-as években vezették be. Ezek az egységek különböző mozgási jellemzőkkel rendelkeznek. Minden gerendás szivattyúegységnek valamilyen sebességcsökkentőt kell használnia az erőgép és az egység hajtókarja között. A legtöbb egység kettős redukciós sebességváltót használ a fordulatszám ilyen lassítására.
Az olaj- és gázipar professzionális berendezésgyártójaként a Vigor mindig ügyfélközpontú, szolgáltatási alapelve és filozófiája. A Vigor mindig ragaszkodik ahhoz, hogy ügyfeleinek kiváló minőségű termékeket és a legjobb minőségű értékesítés előtti, értékesítési és utószolgáltatásokat biztosítson, ezért továbbra is pozitív visszajelzéseket kapunk vásárlóinktól. Ha felkeltette érdeklődését a Vigor fúró és befejező naplózó eszközei, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal, hogy a legprofesszionálisabb termékeket és a legjobb minőségű szolgáltatást kaphassuk.
További információért írjon postafiókunkbainfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
