A szénacél cső/cső tömegszámítási képlete:
A szénacél csövekhez két fő tömegszámítási képlet létezik, az egyik a külső átmérő, a falvastagság és a hossz, a másik a térfogatsűrűség alapján történik.
1. A külső átmérő, falvastagság és hosszúság alapján számítva:
A szénacél cső tömege (gramm)=π × (külső átmérő-falvastagság) × falvastagság × hossz × sűrűség
Közülük π≈3,1415926, és a sűrűség 7,85 g/cm³.
2. Számítás térfogatsűrűség alapján:
Szénacél cső tömege (gramm) {{0}} külső átmérő × külső átmérő × hossz × térfogatsűrűség × 0,02466
Közülük a térfogatsűrűség 7,85 g/cm³, a 0,02466 pedig az egységkonverziós tényező.
Az acél gyártási folyamatban megengedett eltérése miatt a képlettel számított elméleti tömeg némileg eltér a tényleges tömegtől, ezért csak referenciaként szolgál a becsléshez. Ez közvetlenül összefügg az acél hosszméretével, keresztmetszeti területével és mérettűrésével.
Az acél tényleges tömege az acél tényleges súlyozásával (súlyozásával) kapott tömegre vonatkozik, amelyet tényleges tömegnek nevezünk.
A tényleges súly pontosabb, mint az elméleti súly.
Példa szénacél cső tömegszámítására:
Például egy 60 mm külső átmérőjű, 4 mm falvastagságú és 3 m hosszú szénacél cső tömegét a következőképpen számítjuk ki:
1. A külső átmérő, falvastagság és hosszúság alapján számítva:
A szénacél cső tömege (gramm)=π×(60-4)×4×300×7,85 ≈ 223 149 gramm, ami körülbelül 223,15 kilogramm.
2. Számítás térfogatsűrűség alapján:
Szénacél cső tömege (gramm) {{0}}×60×300×7,85×0,02466 ≈ 223 149 gramm, körülbelül 223,15 kilogramm.
A szénacél csövek súlyának kiszámításakor figyelembe kell venni:
1. Számításkor ügyeljünk a mértékegységek egységére, például a hossz mértékegysége a méter, a sűrűség mértékegysége a g/köbcentiméter stb.
2. Számítások végzésekor ügyeljen a vezérlési hibákra. Például a külső átmérő és a falvastagság mérési pontosságának a lehető legnagyobbnak kell lennie, hogy elkerüljük a hibák felhalmozódása miatti pontatlan számítási eredményeket.
3. Gyakorlati alkalmazásokban a szénacél csövek súlyát egyéb tényezők is befolyásolják, mint például hegesztés, korrózió, belső falkopás stb., amelyeket konkrét feltételek alapján átfogóan figyelembe kell venni.
Az acél tömegének számítási módja:
(1) Bruttó tömeg: A "nettó tömeg" szimmetriája, amely magának az acélnak és a csomagolóanyagoknak a teljes tömege.
A fuvarozó cég a fuvardíjat a bruttó tömeg alapján számítja ki. Az acél vételét és eladását azonban a nettó tömeg alapján számítják ki.
(2) Nettó tömeg: A „bruttó tömeg” szimmetriája.
Azt a tömeget, amely után az acél bruttó tömegéből levonjuk a csomagolóanyag tömegét, vagyis a tényleges tömeget, nettó tömegnek nevezzük.
Acéltermékek adásvételekor általában nettó tömeg alapján számítják ki.
(3) Tára tömeg: az acél csomagolóanyag tömege, úgynevezett tárasúly.
(4) Súlytonna: a fuvardíjak az acél bruttó tömege alapján történő kiszámításakor használt súlyegység.
A törvényes mértékegység a tonna (1000 kg), és van még hosszú tonna (1016,16 kg a brit rendszerben) és rövid tonna (907,18 kg az amerikai rendszerben).
(5) Számlázási súly: „számlázási tonna” vagy „fuvartonna” néven is ismert.
Az acél tömege, amelyért a szállítási osztály díjat számít fel:
A különböző szállítási módszerek eltérő számítási szabványokkal és módszerekkel rendelkeznek.
Mint például a vasúti járműszállítás, általában a teherautó megjelölt rakományát használják számlázási súlyként.
Közúti szállítás esetén a fuvardíj a jármű űrtartalma alapján kerül felszámításra.
Vasutak és autópályák teherautónál kisebb teherbírása esetén a minimálisan terhelhető tömeg több kilogramm bruttó tömeg alapján történik, és ha nem elegendő, akkor kerekítve.
A szénacél csövek alkalmazásai:
A szénacél csöveket széles körben használják az építőiparban, a kőolajiparban, a vegyiparban, a gépekben, a hajókban, az autókban, a repülésben és sok más területen. Nagy szilárdság, jó korrózióállóság, kiváló feldolgozási teljesítmény, könnyű súly, alacsony költség stb. jellemzi. Különböző iparágakban fontos szerepet játszik.
