1. Csatlakozások létrehozása gyorsfúrás közben: "Késői szivattyúleállás, korai szivattyúindítás"
A nagy behatolási rátával (ROP) végzett gyors fúráskor a forgács felhalmozódása nagy kockázatot jelent. Az ajánlott gyakorlat azkésőn állítsa le a szivattyút és korán indítsa elkapcsolat létesítésekor. Ez minimálisra csökkenti a fúrófolyadék statikus állapotának idejét, és megakadályozza, hogy a leülepedett vágások csőelakadást okozzanak.
2. Reteszelt kúp megítélése Tricone Bitben
A reteszelt kúp súlyos fúrási hiba. A legfontosabb mutatók közé tartozik aa nyomaték hirtelen növekedése, a következőképpen nyilvánul meg:
- Megnövekedett terhelés a forgóasztalon.
- A kelly időszakos pattogása vagy rángatása.
- Ingadozások a motorhangban.
- A forgóasztal tolatás a kioldás után.
Ha ezeket a jeleket, a fúró üzemidejével és képződési körülményeivel együtt megfigyeljük, reteszelt kúp valószínű. Az azonnali intézkedés az, hogykeringeti és húzza ki a lyukból.
3. A nagy-sebességű kioldás (POOH) veszélyei
A túl gyors kiesés számos kockázatot rejt magában:
- A berendezés túlterhelése.
- Növeli a cső elakadásának kockázatát, ha fúrási problémák vannak.
- Potenciáliskoronát-kibalesetek, ha a fékrendszer meghibásodik.
- Túlzott mennyiséget generáltamponnyomás, ami rúgásokat, fúrólyuk beáramlását vagy a formáció összeomlását idézheti elő.
4. A nagy-sebességű bebotlás (RIH) veszélyei
A lyukban túl gyors futás ugyanilyen veszélyes:
- A fékek, fékdobok és fúróvezetékek rendellenes kopását okozza.
- Kockázatokcsőhiba, elakadás vagy fúrószál leeséseha hirtelen ellenállásba ütközik.
- Magasat generáltúlfeszültség, ami a keringés elvesztéséhez vagy a fúrólyuk összeomlásához vezethet.
- A fúrólyukba ütközve károsíthatja a fúrót.
- Vágásokat kényszeríthet a fúvókákba, ami eltömődést okozhat a keringés beindulásakor.
5. Vészhelyzeti intézkedés: Fékhiba a fúrósor leengedésekor
Ha a fékek meghibásodnak a húr leeresztése közben, az elsőbbség azazonnal kapcsolja be az alacsony{0}}sebességű tengelykapcsolótlelassítani az ereszkedést. A fúrótorony padlóján tartózkodó személyzetnek gyorsan le kell állítania a csúszásokat vagy be kell reteszelnie a liftet, és minden személyzetnek azonnal el kell hagynia a területet.
6. Vezetékcsavarodás kioldás közben: okok és megoldások
- Okai: Új vezeték maradék csavarral; súlyos csőforgás kioldás közben; léczetlen lift óvadék.
- Megoldások: Engedje el a vezeték éles végét a csavarodás eltávolításához; szabályozza a kioldási sebességet a forgás minimalizálása érdekében; ha a heveder nincs léccel, állítsa be a csúszóbetéteket, és forgassa el a mozgó blokkot a zár kioldásához.
7. A felvonói óvadék feloldásának fontossága
Az óvadék kioldása kioldás közben a szokásos gyakorlatmegakadályozza a vezeték csavarodásátkapcsolatok létrehozása vagy megszakítása során. Azt is lehetővé teszi, hogy a cső szabadon forogjon (pl. ha stabilizátorok vannak a furatban), és megkönnyíti a derrickman és a floorman biztonságosabb működését.
8. A fúróiszap keringésének okai az utazás közepén-
A sár keringése a lyukban való futás közben számos forgatókönyv esetén megelőző intézkedés:
- Megakadályozza az iszap tulajdonságainak romlását vagy a túlzott leülepedéseket, amelyek megnehezíthetik a keringést.
- Ha a fúrólyuk instabilitása (összeomlása) gyanítható.
- Iszapszennyeződés után (pl. sós vízből vagy gipszből).
- Kisebb folyadékvesztés esetén.
- Összetett kútfúrásokban, ahol keringési problémák merültek fel.
- Hosszú, mélyen nyitott{0}}lyukszakaszokban vagy nagynyomású zónák{1}}fúrásakor.
A biztonságos és hatékony fúrás a fúrólyuk-jelzők éber figyelésén, a kioldási sebesség szigorú ellenőrzésén, a szabványos eljárások betartásán (például az óvadék feloldása) és a megelőző intézkedések (pl. -közepes körforgás) kútviszonyokon alapuló végrehajtásán alapul. Részletesebb információért kérjük, forduljon a Vigor csapatához további részletes termékinformációkért.






